ANALYSE DES BESOINS

Résultats | Questionnaire | Questionnaire court

Les programmes Euromobil 1 et Euromobil 2 ont été élaborés à partir d'une analyse des besoins réalisée au début des deux projets dans chacun des neuf pays impliqués. (EUROMOBIL 1, 2000-2001 > questionnaire 1, short questionnaire 1 : Allemagne, Finlande, Grande-Bretagne et Hongrie ; EUROMOBIL 2, 2005-2006 > questionnaire 2 : France, Pologne, Portugal, République Tchèque et Roumanie).

L'analyse des besoins a été réalisée pour définir le contenu des programmes. Un questionnaire a été distribué à des étudiants dans chaque pays concerné ; on leur demandait par exemple quelle était leur compétence dans la langue de leur pays d'accueil à leur arrivée, leurs impressions sur ce pays, les différences perçues entre les études dans leur pays et dans leur pays d'accueil, ou encore quel était le vocabulaire qu'ils jugeaient important de connaître.

Dans le premier projet EUROMOBIL, différents questionnaires ont été utilisés en différentes étapes. Les questionnaires ont été révisés plusieurs fois pour coller de plus près aux réalités du terrain. (voir Développement de l'analyse des besoins ).

Développement de l'analyse des besoins

La version pilote du questionnaire a d'abord été développée en finnois, allemand et anglais, testée en Finlande, et ensuite révisée pour s'adapter aux spécificités des pays participants. Ainsi, des questionnaires légèrement différents ont été utilisés en Allemagne (Jena), Finlande (Jyväskylä), et Hongrie (Pécs) la première année du projet. A partir des résultats de Jena, des modifications mineures ont été réalisées dans la version allemande, et une nouvelle enquête a été menée à Dresde au printemps 2001. Les résultats de ces premières analyses approfondies ont servi au développement de la version de base des programmmes EUROMOBIL (niveau : avancé ou débutant ; structures : modules et situations d'études).

Dans le but de préciser les besoins, le questionnaire original a été ensuite radicalement raccourci. Il a été diffusé en Allemagne, Grande Bretagne, Hongrie et Finlande lors de la deuxième année du projet. En Finlande, les étudiants pouvaient choisir entre des questionnaires rédigés en FI, EN, ou DE. Les résultats de cette enquête ont surtout été utilisés pour créer les activités du cours de langue, et pour la conception du contenu du Bon à savoir.

La Grande-Bretagne, qui a rejoint le projet la deuxième année, s'est alignée sur la conception du programme allemand en ce qui concerne le niveau (avancé) et la structure de base (modules et situations d'études). Seul le questionnaire court a été utilisé en Grande-Bretagne. Des couleurs différentes sont employées dans les questionnaires présentés ici pour montrer les différences dans chaque pays, et les diverses étapes de développement du questionnaire.

EUROMOBIL 1

Dans le second projet EUROMOBIL, le questionnaire utilisé était une adaptation du questionnaire légèrement révisé du premier projet. Les révisions ont été faites collectivement par les six partenaires d'EUROMOBIL 2, c'est-à-dire la France, la Pologne, le Portugal, la République Tchèque et la Roumanie, plus la Finlande, partenaire et coordinateur d'EEUROMOBIL 1. (La présence du partenaire finlandais a été jugée importante, à la fois pour assurer la continuité et la cohérence des objectifs et de l'architecture des programmes, et pour tirer profit de l'expérience acquise dans EUROMOBIL 1.) Un questionnaire unique a été produit pour l'enquête d'analyse des besoins dans EUROMOBIL 2, avec une structure sensiblement différente de celle du questionnaire d'EUROMOBIL 1, certaines questions ayant été reformulées et déplacées pour faciliter la tâche des répondants.

Le questionnaire, développé en anglais, a aussi été traduit en français et en roumain. L'enquête d'analyse des besoins a été réalisée en France, en Pologne, au Portugal, en République Tchèque et en Roumanie en décembre 2005 et janvier 2006. L'équipe tchèque a réalisé une seconde administration des questionnaires dans des universités de province (Pardubice, Hradec Králové, Sud Bohème-Ceské Budejovice) au printemps 2006.

EUROMOBIL 2